Kupowanie auta to nie bułka z masłem - dzięki naszej pomocy odnajdziesz się w gąszczu formalności

Dowiedz się, co robić krok po kroku.


Po pierwsze – skrupulatnie przygotuj umowę

Możesz umówić się ze sprzedającym, że zawieracie ustną umowę kupna-sprzedaży – przepisy nie zmuszają was do wyboru jej konkretnej formy. Jednak zawsze warto mieć wszystko na piśmie. Dlatego przygotujcie treść dokumentu, na mocy którego sprzedawca sprzeda pojazd, a kupujący go nabędzie.


Umowa kupna-sprzedaży – co musi zawierać?

Podczas sporządzania takiej umowy liczy się każdy detal. Wszystkie znajdujące się w niej numery i nazwy muszą być poprawne, dlatego nawet kilkukrotnie sprawdź jej treść. Pamiętaj, aby zatytułować ją „Umowa kupna-sprzedaży pojazdu” i by zawierała ona:

•dane osobowy zbywcy i nabywcy auta – muszą w niej obowiązkowo pojawić się nie tylko imiona i nazwiska, ale także numery PESEL i dowodu osobistego oraz adresy zamieszkania;
•informacje na temat przedmiotu umowy – są to podstawowe dane techniczne, numery VIN i rejestracyjny pojazdu. Oprócz tego należy wskazać markę, model, rok produkcji, kolor auta i jego aktualny przebieg;
•warunki sprzedaży – musi być to cały paragraf umowy poświęcony ustaleniom między sprzedającym a kupującym. Znajduje się tam informacja o cenie auta, a także o tym, kiedy zostanie ono przekazane sprzedającemu;
•oświadczenie sprzedającego o tym, że danym pojazd jest jego własnością oraz że nie zajął go komornik;
•oświadczenie kupującego dotyczące tego, że zna stan prawny i techniczny auta.
Zarówno na końcu umowy, jak i na każdej jej stronie muszą znaleźć się odpowiednio podpisy i parafki zbywcy oraz nabywcy. Nie zapomnij też o protokole, który należy podpisać w momencie wydania auta. Muszą być w nim wymienione m.in. karta pojazdu, dowód rejestracyjny, kluczki i polisa OC, które zostają mu przekazane.
Jeszcze dokładniejsze informacje na ten temat znajdziesz na
https://rankomat.pl/samochod/obowiazki-kupno-sprzedaz-auta.


Po drugie – zastanów się nad OC

Kupując auto z ważnym OC, masz dwie możliwości. Możesz:

•pozostać przy ubezpieczeniu, które miał poprzedni właściciel pojazdu – bywa jednak, że ze względu na młody wiek nabywcy składka jest podwyższana;
•wykupić nową polisę – wtedy należy wypowiedzieć umowę poprzedniemu ubezpieczycielowi. Warto to zrobić jedynie wtedy, kiedy propozycja od innego towarzystwa ubezpieczeniowego jest korzystniejsza finansowo.


Po trzecie – zarejestruj auto w urzędzie

W ciągu 30 dni od nabycia pojazdu musisz zgłosić się do wydziału komunikacji, który w zależności od tego, gdzie mieszkasz, znajduje się w starostwie powiatowym, w urzędzie miasta lub dzielnicy. By zarejestrować samochód, potrzebujesz:

•dowodu rejestracyjnego auta, w którym widnieje wzmianka o ważnym przeglądzie technicznym;
•dowodu własności – rejestrujesz kupiony samochód, dlatego dowodem własności jest umowa kupna-sprzedaży;
•ważnej polisy OC;•tablic rejestracyjnych;•karty pojazdu – jeżeli została wydana dla auta.

Pamiętaj, aby jeszcze przed faktyczną rejestracją, uiścić opłatę skarbową. Natomiast jeśli rejestrujesz auto, które ma współwłaściciela, to musi przyjść on z tobą do urzędu. Możliwe jest też udzielenie przez niego pełnomocnictwa, by móc zarejestrować pojazd mimo jego nieobecności.


Po czwarte – zapłać podatek

Od czasu podpisania umowy kupna-sprzedaży zegar zaczyna tykać – masz tylko 14 dni, aby zapłacić podatek za kupiony pojazd. Ma on wysokość 2% wartości samochodu, która najczęściej jest też jego ceną.
Podatek zapłacisz w urzędzie skarbowym po wypisaniu odpowiedniego formularza i załącznika, jeśli auto ma współwłaściciela. Przestrzegaj terminu jego zapłaty. Spóźnialscy ponoszą wysoką cenę za opieszałość. Kara za zlekceważenie obowiązku zapłaty podatku wynosi od 10% wysokości płacy minimalnej aż do jej dwudziestokrotności.


Po piąte – pamiętaj o akcyzie

Akcyzę zapłacisz, jeżeli kupisz auto, które nie było zarejestrowane w Polsce. Jej wysokość zależy od rodzaju samego auta i wynosi:

•3,1% wartości pojazdu w przypadku samochodów z silnikiem o pojemności do 2000 cm3,
•18,6% wartości pojazdu w przypadku pojazdów z silnikiem powyżej 2000 cm3.
Mniej zapłacą świeżo upieczeni właściciele ekologicznych hybryd. W tym przypadku akcyza wynosi:

•9,3% wartości samochodu w przypadku klasycznych hybryd oraz miękkich hybryd (MHEV) z silnikami spalinowymi o pojemności większej niż 2000 cm3, ale nieprzekraczającej 3500 cm3,
•9,3% wartości samochodu w przypadku hybryd plug-in, wyposażonych w silniki spalinowe o pojemności większej niż 2000 cm3, ale nie nieprzekraczającej 3500 cm3,
•1,55% wartości samochodu w przypadku klasycznych hybryd oraz miękkich hybryd wyposażonych w silniki spalinowe o pojemności do 2000 cm3.


Więcej informacji na temat akcyzy znajdziesz na https://rankomat.pl/samochod/akcyza-za-samochod

Kupowanie samochodu to poważna transakcja, zwłaszcza że w grę wchodzą większe pieniądze. Dlatego nie ryzykuj, nie spiesz się, sprawdź kilka razy umowę, a następnie zacznij załatwiać formalności w urzędach.


Materiał sponsorowany